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随着马自达3昂克赛拉指导价的下调，如今的合资轿车已经是越来越卷了，今天就来聊一款销量表现和性价比都相当出色的另一款合资轿车，这款车型就是北京现代伊兰特，虽然伊兰特和马3都属于入门价较低的合资轿车，但是根据今年上半年的销量来看，还是伊兰特更受欢迎一些，根据销量数据显示，在今年前6个月里伊兰特一共卖出了53000多辆，而马自达3的销量为12000多辆，两者之间的差距可是不小，那么伊兰特更受欢迎的原因在哪？下面咱们就来聊一聊。

别的不说，光就是车内空间上，伊兰特就有着相当好的表现，尤其是后排腿部空间，在紧凑级轿车中算是比较大的，要知道伊兰特的车身长度为4680mm，接近4.7米的车长，再加上超过2.7米的轴距，后排空间方面真的是比较出色，而且它的座椅造型和内部填充物也都是十分舒适的类型，坐久了也不会感到太累，尤其适合出游时一家人坐，个人感觉比A+级的大众速腾也是不遑多让。

而且伊兰特的外观颜值也是同级中比较吸引眼球的类型，尤其是车身侧面有着非常丰富的犀利线条，同时车头和车尾也都是充满了个性的设计风格，看实车感觉比速腾还要漂亮几分，尤其是在车外灯光配置上，伊兰特有着非常好用的自适应远近光，还标配了LED远近光灯和日行灯，不仅照明效果出色，而且还很显档次，在这么多10万级的轿车里，伊兰特的外观设计算是非常出挑的那一种。

作为一台紧凑型轿车，伊兰特在燃油经济性上有不错表现，无论是1.5L车型还是1.4T车型，其油耗表现都在每百公里5L多的样子，其中1.4T+7DCT的车型，NEDC百公里综合油耗为5.2L，加满一箱油续航里程足可以超过900km，几乎是没有多少续航里程焦虑和油费压力方面的问题，同时伊兰特的底盘质感也是同级中上，在面对同价位的车型时，它的驾乘品质也都算是高于平均值的水平。

面对内卷的轿车市场，伊兰特的优惠力度一向是比较大的，其中2022款1.5L CVT GLS领先版指导价是9.98万，如今有些地区优惠后则为7万多，而且1.4T的入门版车型优惠完也不到10万，凭借着不俗的性价比，伊兰特在最近几个月都能揽获万辆左右的销量，对于这样一台高颜值、高性价比的家用轿车您喜欢吗？