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圣达菲在与北京现代、江淮汽车苦苦挣扎后，正式入驻华泰汽车。但记者注意到，在国内圣达菲上市时，华泰现代的原名称变更为华泰汽车，企业使用的现代H图标变更为华泰汽车自己的蓝白“场”图标。华泰汽车通过更换企业标识，明显有淡化现代韩系品牌的意图。

华泰汽车表示，Traka新车将于今年6月正式更换自有品牌标识，圣达菲的申办变更也已提上日程。此外，华泰还披露了该车将投入生产的消息，生产地点很可能是荣成华泰汽车公司鄂尔多斯分公司，该分公司也将采用华泰自有品牌标识。

自主品牌进入“转型”巅峰

从海南马自达到海马汽车，从华泰现代到华泰汽车，再加上改弦更张的原北京Jeep 2500和酝酿变革的江淮乘用车，去年底以来，国内不少非合资汽车企业纷纷更换了自己原有产品的外包装，从代工生产和技术引进起步到自主发展的“转型”巅峰。

“蜕变”让这些企业毫不犹豫地抛弃了沿用多年的原有招牌，取而代之的是许多消费者不熟悉的新招牌。这种痛苦必须由他们来承担，但自主创新、自主发展的权利会为自己赢得更多的尊重。或许海马、华泰、江淮会成为中国第二个奇瑞，甚至是世界上又一个丰田，经过“转型”后会变得更加辉煌。